브레이크 오일도 성능 차이가 있나요?

dot규격마다 차이가 있죠

쉐보레 순정 브레이크 오일이 가성비 좋습니다~ 참고하시길!

브레이크 액이고요. 수용성이라서 오일이 아닌...
브레이크 액의 종류에 따른 성능 차이는 없습니다.
끓는점과 흡승성의 차이가 있는건데요...
보통 끓는점이 높으면 흡승성이 커지니까... 꼭 뭐가 좋다라고 보긴... 어렵죠.

일반 공도에서는 베이퍼락보다는.. 뭐 브레이크액 교체를 너무 안했다면 몰라도..
메뉴얼대로만 해주셨어도, 베이퍼락(끓는점에 관계)보다는 페이드(디스크성능문제)가 더 빨리 오니까...
사실 공도 주행용이라면 브레이크액은 그냥 순정 그대로 쓰시는게 여러모로 편합니다.

어차피 도트 5 빼고는 다 파자마유 아닌가요? 친수성이라 그냥 타시다 수분함유량 적정선 넘으면 교체하시는게...........

파자마유는 수분을 함유하는 친수성인데. 브레이크 잡을 때 300도 이상까지 올라간다고 합니다.
이때 브레이크액 내에 함유한 수분이 증발하면서 수증기가 발생하는데. 수증기는 압축성 유체이므로 압력을 가하면 압축이 되므로 실린더에 압력을 가하지 못하여 브레이크가 안잡히는 현상이 일어나는 것을 '베이퍼 록' 현상이라합니다.
걍 ㅋㅋ 수분함유량 보시고 순정으로 갈으시고 타이어를 좋은걸로 가세요.ㅋ
브레이크 아무리 좋아도 타이어에서 슬립나면 ㅋㅋ 말짱 꽝입니다.ㅋ

쉐보레꺼 dot4+.... dot4말고 dot4+요

보쉬 브레이크오일 DOT4 HP

메뉴얼 규격에 맞는거 쓰면됩니다.. 참고로 도트3 도트4 이거면 충분합니다.레이싱 할거아니면 ..

도트4면 가장 충분 합니다.

쉐보래 dot4 싸고 좋은듯

단 DOT4 로 가시면 DOT3 보다는 정비주기를 빨리 가지셔야 합니다.
둘다 일장 일단이 있기에, 아무거나 하셔도 되요~

일반 공도주행할때는 일반인은 차이를 느끼기 어려우실꺼예요

그냥 정품으로 하시는것도 무난합니다.