Bugatti Chiron

음 유튭에서 슈퍼카 조립영상 한번 찾아보시는게 좋을듯.. 엄청납니다.

엔진이 크고 발열이 엄청나서 뒤에는 엔진넣으면 거의 꽉차고 남는공간 대부분은 냉각장치로 채움....

독일 프리미언 브랜드의 3/c/a4가 아반떼와 쏘나타의 중간 사이즈란거 아실겁니다.
굳이 따지면 아반떼에 더 가까운데...

그 아반떼 싸이즈에,
직분사 6기통 3000cc가 넘어가는 엔진 + 트윈터보 + AWD + DCT + 후륜디퍼렌셜... 이 모두 다 들어갑니다.
300-400마력을 감당하는 거대한 냉각시스템에 대구경 디스크에.. 그리고 그걸 감당하는 큰 용량의 하이드로백..
그 출력을 감당하기 위한 각종 강성보강에, 전륜 더블위시본에 후륜 멀티링크까지. -_-;

...이걸 다 우겨 넣는거죠. 그래서 벌브 교체도 안되서 전조등 탈거해야 하는 차도 있고..
여튼 손도 잘 안들어갑니다...
3리터는 커녕 2리터 디젤도 못 올려 1.6~1.7이나 간신히 올리는..
보닛열면 바닥이 보이는 차랑 비교하시면 곤란하죠.

하물며 저런 수퍼카는 ㅋㅋ

저러니 살짝만 박아도 천문학적인 금액이 들어가는군요