SM3 17년 VS 아반떼 AD 성능...

아봉떼 승

현기보다는 르노가 좀 낫긴하죠
무난하게 시내주행 많으시면 sm3r 가  나을거에요

ad 간지 중고차 시장에서 아직 ^^* 거기서 준중형은 비슷한것 같어요 개인에 취향이라 생각되요 저의 주관적 생각이지만요^^;;

4. 엔진에 구멍 안난다.

현기에서 아직 GDI에 엔진마모에 대해서 인정을 안하고 있지요^^
르노는 스로틀바디 결함에대해서 해외에서는 개선품으로 교체한다는 이야기를 들은듯 한데
국내는 아직이죠!
저도 SM314년식 타고있지만 15000에서 20000km 사이에 스로틀 청소 합니다 하하

밑에 글에도 댓글달아놨는데 그대로 복붙할게요 ㅋ

시트-sm계열이 시트가높아 그리 편하지 않습니다. 특히 조수석
운동성-cvt가 변속충격이 없어좋긴한데 저배기량 차는 좀 답답합니다.

근데 저 같아도 부모님께 둘중하나라면 sm사드립니다.
sm은 적어도 보타없어도 직진가능하고 에어백은 터질테니까요.

근데 sm3는 완전 끝물 맞구요. 감가가 워낙커서 폐차할때까지 타실것 아니면 손해가 클듯합니다. sm4도 나오는데..
sm3장점꼽자면
1. 연비 (요새 다들 좋긴한데)
2. 압도적 트렁크 크기
3. 도장
4. 언더코팅 불필요
5. 변속충격없음

쉐보레 구형 크루즈를 추천합니다.

2222222222222

SM3 랑 아반떼AD 를 비교하시다뇨 ㅠㅠ

아반떼의 압승입니다.

매매님께서 말씀하시는부분은

시내주행으로 아반떼 AD 추천하시는 부분인가요??


CVT 변속기 SM3 라서 구매할려것인데...

저배기량과 CVT 조합 언덕에서도 많이 딸릴꺼예요

제가 좀 급한 성격이여서 그런지 모르겠지만

아반떼도 저단미션이 아니기 때문에 아반떼의 압승이라고 봅니다.

AD나 MD나 껍데기외 별차이 없다면 AD는 다시한번 생각해 보세요.
MD는 조금만 차체가 비틀어져도 온갖 잡소리에 5년 10만키로가 지나면서 엔진 소음이 갑자기 이상해졌습니다.
쇠갈리는 소리도 나구요. (9만 8천 키로정도에서 갑자기 엔진에서 쇠갈리는듯한 소리가 나네요. 점점 커집니다.)
진동은 이미 예전부터 심했는데 지금은 정말 머리를 기대고 있으면 오바이트 쏠릴 정도 입니다.
GDI엔진 걱정때문에 엔진오일은 100% 합성유만 넣습니다.  미션오일도 8만키로에 28만원 넘게주고 좋은것만 넣었구요.(엔진오일은 수입 정품 100% 합성유만 넣습니다. 현금가 한개 12,5000 특정 인터넷몰 협력점)

ad 참 잘나온 차라고는 하는데...
엔진에 빵꾸나면 고객과실!