쉐버레의 비싼 크루즈 가격표...(밑에 가격표보다 잘 나옴)

상단엔 18인치 연비가 있는데 정작 옵션표엔 없네요.
HID나 LED전조등도 안보이고...

미완성 가격표 아닐까요.

18인치 휠/타이어는 LTZ에 LTZ 어피어런스 패키지 옵션 추가하면 들어가는 것 같아요.
표 아래쪽 옵션 설명에 적혀있네요..
오늘 공식 가격표 뜨면 뭔가 다르지 않을까...싶기도 하지만..HID나 LED전조등은 아예 안들어가는거 아닐까 하는 생각도 듭니다.

프로젝션 헤드램프가 HID 아니에요?LTZ에 들어가있는데 24,370,000... 이천 사백만원짜리 사야하는거 아닌지..

디자인도 괜찮고 출력도 괜찮은것같은데 가격이 ,, ㅎㄷㄷ합니다,,

크루즈에 들어간 장비와 보증프로그램 보면 가격 높은 이유는 어느정도 설명이 가능할꺼 같긴한데
좀더 깡통트림이 없어서 절대적 가격을 못낮춘게 흠이라 보이네요.ㄷㄷ

쉐보레는 한국에서 장사할 마음이 없는듯...
접고 나가고 싶어서 일부러 이러는거 아닌가 싶은정도입니다.
현기차가 약진할때 공격적인 마케팅을 통해서 이미지 개선과 점유율 올려야 하는데..
가격과 옵션질마저 현기차화 되는것 같아서 아쉽네요.

다른거 다 좋은데 가격이 비쌈...ㅜ 트랙스 풀옵뽑으려다 그 돈이면 투싼 2.0모던이 나을거 같다는 생각에 고민중입니다ㅜ 제 친구도 현기차 싫어해서 크루즈 기다렸는데 생각이 바뀔라나ㅜ

브랜드만, 포드나 혼다라면 가격에 대한 반감이 덜했을텐데..완전 한국차 이미지가 되어서 ㅎㅎㅎ
크루즈 북미 가격이 17,000$ 정도  아반떼의 경우엔 2.0CVVT 모델이 17000불 정도
경쟁차종인 코롤라나, 시빅 이랑 비교해보면 가격은 그닥 나빠보이진 않네요.

임팔라 사고 싶으나 현실은 올란도 ㅠ

나만 가격이 비싸다고 생각 한건 아니구나..준중형 치고는 비싸다고 생각했었는데

ltd가 lt가격이었으면..ㅋ

당연히 안팔리겠지만..

이건 어쩔수 없어요.. 신형 1.4T엔진은 현대-기아쪽 1.4, 1.6  터보계열보다 거의 두배 가까이 비싸거든요..
(단품 모듈로 쪼개면 람다 3.3t 가격과 거의... 웃.. 이건 무개념 추측이라 씹으셔도 됩니다.근데 germany 부품이 많음 )

경쟁사 모델은 제일 싼모델이 n/a 엔진 장착 모델인데..  비싸보일수 밖에요..

그렇다고 해서 크루즈 추천하는것은 아닙니다만.

그런데 지엠코리아쪽 돌아가는것은 진짜 잘 몰라서 물어보는건데

북미형 마냥 z-link 장착되어서 나오는건가요? (기대는 안합니다만..)

그게 달려 나와야 뭔가 비싼 가격 변명이라도 해줄텐데 말입니다.. ㅋ

그럴리가 없겠지요.. 훗..

가격표에는 마이링크라고 되어있는데 그거랑은 다른 물건이겠죠?
근데 애초에 한국지엠도 이번 크루즈..생산 볼륨을 그리 크게 잡지 않은 것 같던데요.
제가 D2LC CRFM 조립 라인 데이터 모니터링 S/W 개발을 했는데, 연간 생산 볼륨 5만대 남짓이라고 하더라고요.
내일 지엠 군산공장 들어가는데 거기 직원 만나서 슬쩍 물어봐야겠네요.
이번달 생산 계획이랑 수량 얼마나 되는지...ㅎㅎㅎ;;;

d2LC 플랫폼 5만대 볼륨이면 올란도 + 크루즈 조합인가.. 아님 캡티바 라인까지 포함인가..
에휴 수출까지 생각하면 대충 한달에 1500~2000대 팔생각인가 봄..

마이링크야 connect계열 얘기고. z-link는 하체 관련 얘기입니다.
아마 안달려 나올거에요.

북미형도 상위트림에만 달려 나온는거 아닌가요? 원가가 얼마나 될진 모르겠지만
애프터 마켓 제품들도 저렴하기에, 딱히 큰 가격요소는 아닐듯 싶네요.

가격을 올려 받았으면 국내 실정에 맞게 전 차종 기본으로 장착해줬으면 하는 얘기입니다.
같은 플랫폼 쓰는 오펠 소형차량들 보시면 알겠지만 차이가 크니까요.

근데 님이 말씀하신대로 17000$ 언저리에 시작하는 차량과 거의 똑같다는 전제하에선(북미형)
사실 크게 가격이 비싼것은 아니긴 합니다.. 국내에 준중형엔 북미에 없는 1.6 N/A 모델때문에
상대적으로 비싸보일뿐.. 하지만 일반 소비자가 그걸 이해 하겠슴? ㅋ

국내 소비자는 기준이 아반떼니 당연히 비싸게 보겠죠.
근데 이것저것 비쌀 이유는 있어 보이네요.
근데 거의 강제적으로 LTZ로 가야 할 느낌적인 기분이 들죠...
저거 운전하는 맛이 그렇게 좋다던데 후기 없나요 ~_~

어차피 차게에 쉐슬람들이 넘쳐나서 쉴드치느라 바쁠걸요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사든지 말든지

언제나 그러하였듯이 쉐보레는 가격표 보면 애내들은 차팔생각이 있나 의문이...

임팔라나 카마로는 엄청 싸다고 칭찬이 자자한데 말이죠?
뭐 임팔라는 가격이 수백이 훅 올라서 이젠 안싸지만..
그렇게 생각하면 역시 국내생산비가 미국현지생산비보다 경쟁력이 떨어지는게 맞나봐요.
노조탓인지. 한국법규탓인지. 미국의 강력한 벤더들의 힘인지. 전 모르겠습니다만 ㅋㅋ

그나저나 엔진은 좋네요. 이젠 미션만 좋아지면 될텐데.

참. 프로젝션은 전조등 하우징 타입입니다.
클리어타입도 있죠. 클리어타입은 조사각이 칼같이 잘리질 않아 밝은 hid방식엔 안씁니다.
프로젝션은 조사각이 칼같이 잘리지만 조도는 낮아요. 고로 할로겐에 쓰는건 앞차만 좋은 거지 본인에겐 안좋죠.

말리부 1.5터보 LT가 2600인데..그냥 말리부 사는게..

개인적으론 한달에 1000대 팔릴까 걱정되기 시작합니다
이 차가 팔려야 군산공장 직원들이 살아남을 텐데...

아주 좋은가격입니다..GM스럽습니다

크루즈는 RS 버젼 같은거나  사람들이 살까 아반테 대안으로 가기엔 멀어졌단 생각입니다.

예전부터 GM포지셔닝이 좀 애매했어요. 뭐 그래도 사람들 취향이야 다 제각각이고 중요하게 보는 관점도 다르니 지금처럼 팔릴거란 생각입니다.

왜냐?? 전 트랙스가 그렇게 팔릴지 몰랐어요. 처음 나왔을때 죽써서 그뒤로 계속 그런줄 알았는데 아니더라구요.

이건 오로지 제관점입니다. 태클마시고 제관점에서 그돈주고 트랙스를 살까 싶었거든요. 근데 은근 팔리잖아요..이렇듯 사람들은 다 관점이 다르기에..

모터그래피 김한용기자가 미국가서 시승한거 보니..뭐 좋다고 하니까..ㅋㅋㅋㅋ

근데 진짜 신차나오면 당연히 좋아야되는거 아닌가요..ㅋㅋㅋㅋ그래야 신차지..구형차랑 같으면 그게 무슨 신차야..그냥 새차지..ㅋㅋ암튼 뭐..

와... 진짜 가격 자비 없다...

풀옵으로사면 3천찍네...

진짜 이건 팀킬해서 말리부 밀어주기인데? ㅋㅋㅋㅋ

기존에 비해 옵션이 추가된만큼 가격도 올랐네요...
LTZ 정도 보면 그냥 말리부 LT 사겠는데요ㅋㅋ

신앙심을 가지세요~

가격대를 보면 우리나라에서 꼴등 안하는걸로 그냥 만족하는거 같아요 ㅠㅠ

미친거 아닌가?ㅋㅋㅋ 어떻게 중국판매가격이랑 같게 팔지???

이넘들이 마이링크 하도 안팔리니깐 기본옵션에 넣어놨네여

진짜 크루즈 풀옵사려면 말리부 깡통사라고 낚시 하는건가...

와 200정도 올랐네요;;;ㄷㄷ

진짜. 어떻게 저 가격에 팔려고 생각하는건지. 진짜. 저 가격이면 차량 등급을 하나 올리겠네요. ㅎㅎ