밑글보고 생각난 중고차 아무데서나 사지 말자고 다짐했던 계기

SK엔카직영몰도 허위매물 많이 있습니다 싸다니카 공식카페 방문하시면 무료 허위매물확인 서비스를 통해 실매물여부 확인 가능하세요

저도 중고차 구입예정인데 어디서 사야하나 고민이네여

실제로 충격으로 인해서 엔진이 파손될경우 성능에는 안나옵니다.

다만 충격으로 엔진까지 다른차량이 밀고 들어왔으면 당연히 사이드멤버나 인사이드 휠하우스 앞판넬 정도가 교환이

되겠죠...

하지만 갑을관계기때문에 성능기록부도 믿을껀 못됩니다.

그래서 저 같은 경우 다시한번 사고체크를 해드리고 있구요 리프트도 띄워서 확인을 합니다.

제가 조금씩이라도 인식을 바꿔보겠습니다.

멋진 말씀이시네요 ^^

반파 차량 보험사에서 보험금 지급하고 전손처리해서 인수해가는데.. 자기들 보험금 지급한 것 보충하기 위해서 전손 처리한 것을 전산 등록 안하고 반파차량난 것을 업자한테 팔아넘깁니다.

그러면 이 업자는 전방 반파차량과 후방 반파차량 짜집기 용접해서 겉으로 멀쩡해보이는 차 한대 만들어서 무사고로 중고차시장에 팔아넘김.... ㄷㄷ

이미 tv 추적 프로그램에서도 다뤘던 내용이고 현재 막을 방법 없는 것으로 알고 있습니다.
짜집기 용접하면 사람이 수작업으로 차량 앞뒤를 용접해 붙였기 때문에... 밸런스가 절대로 맞을수가 없습니다. 그래서 그냥 달릴때나 요철, 방지턱 넘을때 하부 잡음이 더 생기게 됩니다.
전후좌우가 비틀려 있으니까요.

중고차 구매시에 이런 차량을 피하려면 차량 내부를 완전히 뜯어내서 용접자국 확인해야 확실한데 이건 힘들죠. 그래서 위의 적었듯 잡음으로 체크하는 수밖에 없습니다.
차량 시운전할때 주행중에 하부 잡음 주의깊게 잘 들어봐야합니다.
일부러 요철이나 방지턱도 여러개 넘으면서 하부 잡음 체크해봐야합니다.

국산차 외제차 안가리고 짜집기 차량이 있어서 무사고 수입차 비싸게 주고 샀는데 사서 좀 타다 사고 나서 차량 뜯어 확인하게 되었는데 앞뒤 짜집기 차량인 경우도 있더군요.